Компания JIADE предлагает широкую линейку многороликовых натяжных выравнивателей разных моделей.

Количество валков определяет частоту циклов переменного изгиба полосы.
· Чем больше валков – тем меньше шаг между ними.
· Меньший шаг валков обеспечивает меньший радиус изгиба.
· Итог: Для сверхтонкой и сверхвысокопрочной стали (UHSS) требуется малый радиус изгиба, чтобы создать достаточную пластическую деформацию, устранить внутренние напряжения и не допустить обрыва полосы.


| Модель установки | Диапазон толщины полосы | Обрабатываемые материалы | Основные особенности |
|---|---|---|---|
| 15-валковый натяжной выравниватель | Толстые полосы (1,0–6,0 мм и более) | Конструкционная сталь, углеродистая сталь общего назначения | Экономичный вариант. Обеспечивает стандартную коррекцию плоскостности. Меньшая эффективность при серьезных дефектах формы и сверхтонких материалах. |
| 19-валковый натяжной выравниватель | Среднетонкие полосы (0,4–2,0 мм) | Автомобильные внешние панели, сталь для бытовой техники, высокопрочная автолистовая сталь AHSS | Отраслевой стандарт. Оптимальный баланс точности и стоимости. Эффективно устраняет кромочную волнистость и центральные прогибы полосы. |
| 23-валковый натяжной выравниватель | Ультратонкие полосы (менее 0,3 мм) | Прецизионные электронные компоненты, оптические подложки, нержавеющая стальная фольга | Максимальная точность выравнивания. Разработан для высокоупругих материалов. Плотная опора предотвращает сморщивание и обрыв полосы. |
15-валковый натяжной выравниватель
· Назначение: Надежная базовая комплектация с крупными валками и широким шагом между ними.
· Достоинства: Низкое энергопотребление, простое техническое обслуживание, минимальные первоначальные инвестиции.
· Недостатки: Не подходит для сверхтонких и сверхтвердых материалов; большой радиус изгиба не позволяет полностью снять внутренние напряжения высокопрочной стали.
· Сферы применения: Черновое выравнивание, обработка несущих профилей, входные участки травильных линий.
19-валковый натяжной выравниватель
· Назначение: Самая универсальная модель для современных сталелитейных комплексов. Плотное расположение валков обеспечивает точный контроль продольного профиля полосы.
· Достоинства: Высокое качество плоскостности, соответствующее автомобильным стандартам. Обрабатывает сталь с пределом прочности до 1200–1500 МПа.
· Недостатки: Обслуживание более трудоемкое по сравнению с 15-валковой моделью из-за большего количества узлов.
· Сферы применения: Автомобильные внешние панели, производство бытовой техники, непрерывные оцинковочные линии.
23-валковый натяжной выравниватель
· Назначение: Высокоточное специализированное оборудование с мелкодиаметральными валками и минимальным шагом между ними.
· Достоинства: Эффективное устранение микроволнистости и остаточных напряжений в легко изгибаемых материалах, отсутствие дефектов поверхности типа «апельсиновая корка».
· Недостатки: Высокая чувствительность к регулировкам, требуются высокоточные подшипники и системы охлаждения, повышенная мощность привода.
· Сферы применения: Электронные прецизионные детали, высокоточная штамповка, кремнистая сталь, тонкая нержавеющая фольга.
| Критерий выбора | Рекомендация по выбору |
|---|---|
| Толщина обрабатываемой полосы | Основное правило: чем тоньше материал – тем больше валков требуется. Тонкие полосы нуждаются в плотной опоре для предотвращения деформации между валками. |
| Предел текучести стали | Для сверхвысокопрочной стали UHSS (более 1000 МПа) выбирайте модель на 4–6 валков больше, чем для мягкой стали той же толщины, для полного снятия упругих деформаций. |
| Требования к качеству поверхности | При требованиях к открытой поверхности (автомобильные детали) выбирайте 19- или 23-валковую модель, чтобы исключить следы валков на металле. |
| Экономическая целесообразность | Не переплачивайте за лишнюю точность. Если 15-валковый выравниватель удовлетворяет допускам плоскостности (менее 5 единиц I), его достаточно – эксплуатационные расходы на 23-валковую модель выше на 20%. |
· Модель на 15 валков – для экономичной обработки толстой мягкой стали.
· Модель на 19 валков – универсальный вариант для автопроизводства и общего машиностроения с высокими требованиями к поверхности.
· Модель на 23 валка – для сверхтонкой и сверхтвердой стали с максимальными требованиями к точности выравнивания.
Этот веб-сайт использует файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально эффективное использование нашего веб-сайта.